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岐阜県 T様 REDWING Beckmann(レッドウィング ベックマン)

ハーフソールラバー交換修理レポート(加水分解 → Vibram2333貼り付け & 出し縫い)

岐阜県よりお預かりしたT様のREDWING Beckmann(ベックマン)。ワークブーツの代表格として多くのファンに愛されているモデルで、堅牢な作りと履き込むほど味わいを増すオイルレザーが魅力の一足です。

今回のご依頼内容は、ハーフソールラバーの交換
フロント部分のハーフラバーが経年による加水分解を起こし、ボロボロ・ネチョネチョの状態になっていました。触ると指にくっつくほどの劣化で、歩行時に剥がれ落ちたり、床に黒い粉が付くような典型的な症状です。


■ 加水分解とは

加水分解とは、ウレタン素材などが長年の湿気や温度変化により化学的に分解されてしまう現象です。
履く頻度とは関係なく、
「素材が経年変化によって内部から崩壊してしまう」
という点が特徴で、保管していても避けられません。

特にベックマンの旧モデルは、ハーフソール部分に塩ビ系・ウレタン系素材が使われているため、ある時期以降に一気に劣化が進行することが多く、当店にも同様の症状でお持ち込みいただくケースが後を絶ちません。

症状の初期では粉を吹くようになり、そこから
ベタつく → ちぎれる → ボロボロに崩れる
という段階を経て最終的にはほとんど形を保てなくなります。

今回のT様のベックマンも、まさにその最終段階にありました。


■ 作業工程

① 劣化したハーフソールの除去

加水分解した素材はただ剥がそうとしても粘りついて残るため、
熱をかけながら少しずつ削ぎ落としていきます

ヒートガンで適度に温めることで粘着質が緩み、素材が浮いてきます。
しかし加熱しすぎると本革ミッドソールを傷めてしまいますので、
温度管理は職人の腕の見せ所です。

表面をざっと取ったあとも下には細かい残渣がびっしり残っているため、
ペーパーで丁寧に削り込み、完全に平面を整えます。

この下処理が甘いと、どれほど良い素材を貼っても
接着が弱くなり早期剥離の原因になります。


② 旧出し縫い糸の除去

ベックマンのフロントは、ハーフラバーとミッドソールを貫通する
「出し縫い(本底縫い)」 が施されています。

まずは古い糸を切り、表から一本一本丁寧に抜いていきます。
加水分解したラバーに埋もれた糸を探りながらの作業となるため、
かなり根気のいる工程です。


③ 新ハーフソールの貼り付け

今回は耐久性の高い合成ゴム素材である
Vibram 2333(ヴィブラム2333) を使用します。

● 摩耗に強く滑りにくい
● 加水分解しない素材
● ベックマンの雰囲気に馴染むデザイン

という点から、当店でも人気の選択肢です。

接着面に均一に専用ボンドを塗り、乾燥を挟みながら二度付け
その後、圧着機でしっかりと圧力をかけて貼り合わせます。


④ 出し縫いによる固定

ハーフソールが貼り付けられた後、
再び出し縫いを施して強固に固定します。

今回使用するのは丈夫な八方ミシン。
ミッドソールを貫通させ、糸がしっかり噛み合うよう微鏡単位で調整しながら縫い進めていきます。
機械任せではなく、職人の感覚でテンションを決めていくため非常に繊細な工程です。

縫い終わりの糸を結び止め、余分を処理して整えます。


■ 仕上げと完成

縫い目の段差を均し、全体の輪郭を整えます。
その後、仕上げ磨きを施し、T様にお渡しできる状態になりました。

新しく貼ったVibram2333と革の雰囲気がとてもよく馴染み、
まるで新品時のような引き締まった表情になりました。


■ 今後のメンテナンスについて

ハーフラバーの交換時期は使用環境にもよりますが、
参考としては 靴底の凸凹パターンが半分程度すり減った頃 が目安です。

今回のように
「履けない状態になる前に早めの交換」
を行うことで、
ミッドソール本体を守り、結果として長く履ける靴になります。

ベックマンは革が育つ靴です。
ソールを交換することで、まだまだ長く愛用いただけます。


■ まとめ

  • 旧ハーフソールは加水分解によりボロボロ状態

  • 熱処理と削り込みで旧素材を完全除去

  • Vibram2333でハーフラバー交換

  • 出し縫いで強固に固定

  • 今後も長く履ける状態へ復活

T様、この度は遠方より修理のご依頼をいただきありがとうございました。
ぜひ引き続き大切にご愛用ください。


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