オフィシャルブログ

月別アーカイブ: 2026年7月

FootJoy ICONの加水分解修理ならお任せください|Vibram 419Cでスパイクレス仕様へオールソール交換した修理事例

「FootJoy ICONのソールが割れてきた」「加水分解でボロボロになった」「スパイクの土台ごと壊れてしまった」――そんなお悩みでお困りではありませんか。

今回は、神奈川県のH様よりご依頼いただいた FootJoy ICON(フットジョイ アイコン) の修理事例をご紹介します。ゴルフシューズの中でも高い人気を誇るFootJoyですが、長年愛用された一足ほど、避けて通れないトラブルが 加水分解 です。見た目はまだ履けそうでも、ある日突然ソールがひび割れたり、歩行中に剥がれたりするケースは少なくありません。

特にFootJoy ICONのような上質なゴルフシューズは、履き心地や足なじみが良く、買い替えではなく「できれば修理して履き続けたい」と考える方が非常に多いモデルです。今回のご依頼もまさにその一例でした。ソール全体が劣化し、さらにスパイクを取り付けるためのメスネジ部分まで脱落している状態で、通常の使用が難しいコンディション。それでも、適切な方法でしっかり修理を行えば、まだまだ現役で活躍できる一足に生まれ変わります。

FootJoy ICONに起きていた症状|加水分解・ひび割れ・剥がれ・スパイクベース破損

お預かりしたFootJoy ICONは、長年の使用と経年劣化により、ソールが加水分解を起こしていました。加水分解とは、ミッドソールやアウトソールに使われている素材が湿気や時間の影響を受け、内部から劣化してしまう現象です。表面だけの問題ではなく、素材そのものが脆くなるため、ひび割れ、欠け、剥離といった症状が一気に進行します。

今回の靴も、ソールに明らかなひび割れが見られ、部分的に剥がれが発生していました。さらに深刻だったのが、スパイクを取り付けるためのベース部分です。ゴルフシューズではこのパーツが非常に重要で、ここが壊れてしまうとスパイクをしっかり固定できず、プレー中の安定性にも大きく影響します。メスネジが脱落していたため、このままでは快適なラウンドは難しい状態でした。

こうした症状は、FootJoyに限らずゴルフシューズ全般で起こり得ますが、特に「久しぶりに履こうとしたらソールが崩れた」「保管していたら底がベタついていた」「スパイク周辺が浮いてきた」という方は要注意です。見た目以上に内部劣化が進んでいることもあるため、早めの点検・修理相談が大切です。

修理内容|劣化したソールをすべて取り外し、Vibram 419Cでオールソール交換

今回の修理では、中途半端な補修ではなく、傷んだソールをすべて取り外す オールソール交換 を行いました。加水分解が進行している靴は、表面だけを接着したり、部分補修で済ませたりしても、別の箇所からすぐに崩れてしまうことがあります。そのため、土台からしっかり見直すことが、長く履き続けるためには不可欠です。

新たに使用したのは、Vibram(ビブラム)419Cソール。耐久性とグリップ性能に優れたソールで、今回はこれを活かして スパイクレス仕様 へ変更しました。従来のスパイク付きゴルフシューズにこだわらなくても、プレースタイルや使用環境によっては、スパイクレス化によって快適性が大きく向上するケースがあります。

修理ではまず、劣化した旧ソールと傷んだ部材を慎重に取り外し、アッパー側の状態を確認しながら下地を丁寧に整えます。この工程が雑だと、せっかく新しいソールを取り付けても密着が甘くなり、再剥離の原因になります。靴修理は見えない部分の処理こそ重要です。下地調整、接着面の管理、バランス確認を一つひとつ確実に行うことで、仕上がりの耐久性と履き心地が大きく変わってきます。

Vibram 419Cスパイクレス仕様のメリット

今回採用したVibram 419Cには、実用面で大きなメリットがあります。

まず、軽量で歩きやすい こと。ゴルフは長時間歩くスポーツなので、足元の重さは後半の疲労感に直結します。軽快な履き心地は、ラウンド中の負担軽減にもつながります。

次に、高いグリップ力。スパイクレス仕様と聞くと「本当に滑らないのか」と不安に思われる方もいらっしゃいますが、用途に合ったソールを選べば、十分な安定感を確保できます。スイング時の踏ん張りや歩行時の安心感を支えてくれる点は、大きな魅力です。

さらに、スパイク交換が不要でメンテナンスが楽 なのも見逃せません。スパイクの摩耗やネジの固着、交換時のトラブルといった悩みから解放されるため、日常管理がぐっとしやすくなります。

そして何より大きいのは、お気に入りのFootJoy ICONをこれからも履き続けられる ということです。足になじんだゴルフシューズは、新品に買い替えたからといってすぐに同じ感覚になるわけではありません。だからこそ、修理して履き続ける価値があります。

FootJoyの加水分解修理は「もうダメかも」と思った時こそご相談ください

加水分解した靴を見ると、「これはさすがに修理できないのでは」と諦めてしまう方が少なくありません。実際、一般的な靴店では対応が難しいケースもあります。しかし、ブランド靴やゴルフシューズの構造を理解し、適切な部材と方法で修理できる専門店であれば、状態に応じたご提案が可能です。

FootJoyの加水分解、ソール剥がれ、スパイクベース破損でお困りの方は、自己判断で処分してしまう前に、ぜひ一度ご相談ください。特にFootJoy ICONのような上質なモデルは、修理することで再び快適に履ける可能性が十分あります。症状の進行度合いやご希望の仕様に合わせて、最適な修理方法をご案内いたします。

全国対応の郵送修理も受付中です

「近くにゴルフシューズ修理を相談できる店がない」「FootJoy修理に対応できる専門店を探している」そんな方のために、全国から 郵送修理 を承っております。遠方のお客様でも、ご自宅から発送していただくだけで修理のご相談が可能です。

写真をお送りいただければ、状態確認のうえでお見積りのご案内もできます。加水分解は進行するほど修理内容に影響が出やすいため、違和感を感じた段階でのご相談がおすすめです。大切なFootJoyを、これから先も安心して履き続けるために、まずはお気軽にお問い合わせください。

FootJoy ICONの加水分解修理、ソール交換、スパイクレス化をご検討中の方へ。
「もう修理できない」と決めつける前に、専門店の技術で活かせる可能性があります。
お見積り・お問い合わせは、DMまたはプロフィールのリンクからお気軽にどうぞ。

FootJoy(フットジョイ)ドライプレミアムのハーフソール交換・メスネジ交換修理|加水分解でボロボロになったゴルフシューズも修理可能です

北海道のO様より、FootJoy(フットジョイ)ドライプレミアムの修理をご依頼いただきました。
今回のご相談内容は、ハーフソールラバーの加水分解による劣化です。

ゴルフシューズは見た目に高級感があり、アッパーの状態もまだきれいなことが多いため、「まだ履けそうなのにソールだけがダメになってしまった」「気に入っているので捨てたくない」とお悩みになる方が少なくありません。特にFootJoyのような人気ブランドでは、履き心地やフィット感に愛着があり、同じモデルを長く履き続けたいというご希望も多くいただきます。

今回お預かりしたドライプレミアムも、まさにそのような一足でした。
アッパーはまだ十分に使用できる状態でしたが、ソール側は経年変化により加水分解が進行し、ハーフソールラバーがボロボロと崩れ始めている状態でした。この症状はFootJoyに限らず、ゴルフシューズ全般でよく見られるトラブルですが、特に長期間保管していた靴や、使用頻度に対して素材の劣化が先に進んでしまった靴に起こりやすい傾向があります。

FootJoyのゴルフシューズで起こりやすい「加水分解」とは?

「加水分解」とは、ソールに使われている素材が空気中の湿気や経年によって劣化し、弾力を失って崩れたり、剥がれたりする現象です。最初は少しベタつく程度でも、ある日突然ポロポロと崩れ出すこともあり、気付いたときには実用が難しい状態になっているケースも珍しくありません。

FootJoyのドライプレミアムのようなゴルフシューズでは、歩行時の安定性やグリップ力が重要なため、ソールの劣化をそのまま放置するのはおすすめできません。ラウンド中にソールがさらに剥がれたり、足元が不安定になったりすると、プレーにも大きく影響します。

また、見落とされがちなのがスパイク鋲を取り付けるメスネジ部分の劣化です。
「ソールが傷んでいるだけ」と思っていても、実際には内部構造まで弱っていることがあり、スパイク交換をしようとした際にメスネジが空回りする、外れない、抜けてしまうといった不具合につながることがあります。

ドライプレミアムはメスネジ構造にも注意が必要です

今回のFootJoy ドライプレミアムは、スパイク鋲を取り付けるためのメスネジが樹脂プレートに固定されている特殊な構造でした。外から見るだけでは問題がないように見えても、内部の樹脂が劣化していると、使用中や鋲交換時にトラブルが起きやすくなります。

この構造の靴は、単純にハーフソールラバーだけを貼り替えれば終わり、という修理では不十分な場合があります。表面だけきれいに直っても、内部の固定力が落ちていれば、後からスパイク交換ができない、ネジが空回りする、メスネジが脱落するといった問題が再発する可能性があるからです。

当店では、こうした構造を踏まえ、FootJoyのゴルフシューズ修理ではハーフソール交換とメスネジ交換を同時に行うことを基本としています。見える部分だけではなく、今後も安心して履いていただくために、見えない部分の状態までしっかり確認しながら修理を進めます。

今回の修理内容について

今回は、劣化したハーフソールラバーを丁寧に取り外したうえで、新しいハーフソールラバーへ交換しました。さらに、メスネジを取り付けるための穴位置や固定状態を確認しながら加工を行い、傷んでいたメスネジも新品へ交換しています。

最後は出し縫いでしっかり縫製し、単に接着するだけではなく、実用性と耐久性を意識した仕上げにしています。ゴルフシューズは歩行だけでなく、スイング時の踏ん張りやねじれにも耐える必要があるため、修理後の安定感は非常に重要です。そのため、材料交換だけでなく、固定方法や全体のバランスも見ながら仕上げています。

今回の修理によって、加水分解で崩れていたソール部分はしっかりと復元され、今後のスパイク交換も安心して行える状態になりました。見た目を整えるだけでなく、実際に使ううえでの不安を取り除くことこそ、ゴルフシューズ修理では大切だと考えています。

FootJoy修理でこのようなお悩みはありませんか?

FootJoyのゴルフシューズをお使いの方からは、次のようなご相談をよくいただきます。

「ソールがボロボロになってしまった」
「加水分解で履けなくなった」
「スパイクが交換できない」
「メスネジが空回りして鋲が外せない」
「気に入っているので、できれば修理して履き続けたい」

こうした症状は、決して珍しいものではありません。特にFootJoyのような品質の高いゴルフシューズは、アッパーがしっかりしているぶん、適切な修理を行えばまだまだ活躍できるケースが多いです。買い替えだけが選択肢ではなく、状態に応じて修理で再生できる可能性があります。

ゴルフシューズ修理は「見えない部分」まで診ることが大切です

ゴルフシューズ修理で重要なのは、見た目だけを整えることではありません。
特にFootJoy ドライプレミアムのような構造の靴は、ソール表面の劣化と内部パーツの劣化が同時に進んでいることがあるため、症状に応じた適切な判断が欠かせません。

「とりあえず貼り替える」だけでは、後から別の不具合が出てしまうこともあります。だからこそ当店では、表面的な補修ではなく、今後も安心して履ける状態に戻すための修理を心がけています。靴修理は、ただ壊れた部分を直す作業ではなく、その靴の構造や使われ方を理解したうえで、必要な手当てを見極めることが大切です。

FootJoyの加水分解・ソール交換・メスネジ交換でお困りの方へ

FootJoyのゴルフシューズで、
加水分解してしまった
ハーフソールが剥がれた
スパイク交換ができない
メスネジが空回りする
といった症状でお困りでしたら、どうぞお気軽にご相談ください。

当店では、状態を確認したうえで、修理の可否や必要な内容をできるだけ分かりやすくご案内いたします。大切な一足を、これからも安心して履いていただけるよう、靴修理職人として丁寧に対応いたします。

全国からの宅配修理にも対応しております。
お近くにゴルフシューズ修理を安心して任せられるお店がない方、FootJoy修理の実績がある店を探している方も、ぜひご相談ください。
大切なFootJoyを、もう一度気持ちよく履ける状態へ戻すお手伝いをいたします。

Clarks(クラークス)ワラビーブーツのソール交換修理|クレープソールのベタつき・劣化をVibramソールで改善【倉敷市 K様】

「クラークスのワラビーを久しぶりに出したら、ソールがベタベタしている」
「クレープソールが劣化して、履くのをためらってしまう」
「お気に入りのClarksをまだまだ履きたいけれど、修理できるのか分からない」

このようなお悩みで、クラークス修理ワラビーのソール交換を検索される方はとても多くいらっしゃいます。
Clarks(クラークス)のワラビーブーツは、独特のやわらかな履き心地と、ナチュラルで飽きのこないデザインが魅力の定番モデルです。長年愛用されている方も多く、「履き心地が気に入っている」「新品にはない足なじみがある」「同じ一足を長く履き続けたい」と感じている方も少なくありません。

今回は、倉敷市のK様よりご依頼いただいたClarks(クラークス)ワラビーブーツのソール交換修理をご紹介します。
症状は、生ゴムクレープソールの経年劣化によるベタつき。見た目はまだ履けそうに見えても、実際には素材が劣化し、快適に履き続けるのが難しくなっている状態でした。

こうしたクレープソール特有のトラブルは、適切な方法でオールソール交換を行うことで、見た目の雰囲気を大きく損なわずに、再び快適に履ける状態へと蘇らせることができます。
クラークスのワラビー修理をご検討中の方は、ぜひ参考になさってください。


クラークス ワラビーで多いトラブル|クレープソールのベタつき・劣化

クラークスのワラビーブーツといえば、やはり特徴的なのがクレープソールです。
このクレープソールは、弾力のあるやわらかな履き心地と独特の風合いが魅力で、ワラビーらしい雰囲気を支える大切なパーツでもあります。

ただしその一方で、クレープソールは素材の性質上、長年の使用や保管環境によってベタつき変質が起こることがあります。
特に、長期間しまったままにしていた靴や、高温多湿な場所で保管されていた靴では、表面がベタベタしたり、汚れを吸着しやすくなったり、歩行時の感触が悪くなったりするケースも珍しくありません。

お客様から実際によくいただくご相談としては、次のようなものがあります。

  • クレープソールがベタベタして気持ち悪い
  • ソールにホコリやゴミが付きやすくなった
  • 劣化が進んで見た目も悪くなってきた
  • 履き心地が以前と変わってしまった
  • クラークスのワラビーを修理してくれる店を探している

こうした症状は、表面を拭いたり軽く削ったりするだけでは根本的な改善にならないことも多く、ソール全体を交換する修理が適している場合があります。


今回の修理内容|劣化したクレープソールを取り外し、Vibram 2021で実用的に再生

今回お預かりしたClarks(クラークス)ワラビーブーツは、アッパー自体はまだしっかりしており、革の状態も良好でした。
一方で、足元を支えるクレープソールには経年劣化が見られ、ベタつきによってそのまま快適に履き続けるのが難しい状態でした。

そこで今回は、劣化したソールを一度しっかり取り外し、ソール交換修理を行いました。

修理ではまず、既存の傷んだソールを取り外したうえで、EVAスポンジミッドソールを新たに組み込み、縫い付けによってしっかり補強しています。
この工程は、単に新しい底材を貼り替えるだけではなく、今後の耐久性や安定感を左右する非常に重要な部分です。靴修理は完成後の見た目だけでなく、内部構造をどう整えるかによって、履き心地や寿命が大きく変わってきます。

その上で、アウトソールにはVibram 2021 ブラックソールを装着しました。
Vibram(ビブラム)2021は、軽量でクッション性があり、さらに耐久性やグリップ力にも優れているため、ワラビーのような日常使いしやすいブーツとの相性が非常に良いソールです。
足元の印象を大きく損ねず、実用性をしっかり高められるため、「できるだけ元の雰囲気を残したい」「でも、これからもっと履きやすくしたい」という方にもおすすめの仕様です。

今回はブラックソールを採用することで、クラークスらしい落ち着いた印象を保ちながら、引き締まった足元へと仕上がりました。
いわゆる“ただの修理”ではなく、見た目と機能性を両立した実用的なカスタムソール交換といえる内容です。


クラークス ワラビーのソール交換はこんな方におすすめです

クラークスのワラビーブーツは、履き込むほどに足になじみ、持ち主だけの一足へと育っていく靴です。
そのため、ソールに不具合が出たからといって、すぐに買い替えるのではなく、修理して履き続けたいと考える方が多いのも特徴です。

特に、以下のような方にはソール交換修理がおすすめです。

  • クレープソールがベタベタして困っている
  • ソールの劣化で見た目や履き心地が悪くなった
  • お気に入りのクラークスを長く履きたい
  • 今の足になじんだワラビーを手放したくない
  • クラークス修理に対応できる専門店を探している

ワラビーはシンプルに見えて、木型の雰囲気やバランス、ソールの厚みなどで印象が大きく変わる靴です。
だからこそ、ソール交換では「ただ新しい底を付ける」のではなく、靴全体のシルエットや履き心地を見ながら最適な仕様を選ぶことが大切です。


クレープソールからビブラムソールへの交換で得られるメリット

クレープソールからVibramソールへ交換することで、見た目の雰囲気を活かしつつ、実用面ではさまざまなメリットがあります。

まず大きいのは、軽さです。
Vibram 2021は比較的軽量なソールのため、ボリュームのあるブーツでも重たくなりすぎず、歩行時の負担を抑えやすいのが魅力です。

次に、耐久性
経年劣化でベタつきやすいクレープソールと比べ、日常使いにおいて安定した性能を発揮しやすく、長く安心して履いていただけます。

さらに、グリップ力も向上します。
滑りやすさが気になる方や、より実用的に履きたい方にとって、歩行時の安定感が増すのは大きな利点です。

見た目を大きく変えずに、こうした機能面を強化できるのが、今回のようなソール交換修理の魅力です。


修理できるか迷ったら、まずは状態確認がおすすめです

「このベタつきは修理で直るのか」
「クラークスのワラビーは他店で断られた」
「ソール交換したら雰囲気が変わりすぎないか不安」

このようなご相談はとても多いですが、実際のところ、修理方法は靴の状態によって最適解が変わります。
ソールの劣化具合、アッパーの状態、今後どのように履きたいかによって、仕上がりの方向性も変わるため、まずは現状を確認したうえでご提案することが大切です。

いずみ靴店では、Clarks(クラークス)をはじめ、ワラビー・デザートブーツ・各種ブーツ・スニーカーのオールソール交換修理に対応しています。
一足一足の状態を見ながら、見た目・履き心地・耐久性のバランスを考えた修理をご提案していますので、安心してご相談いただけます。


全国宅配修理にも対応|お気に入りのクラークスをもう一度快適に

「近くにクラークス修理を任せられる店がない」
「ワラビーのソール交換を頼めるお店を探している」
そんな方にもご利用いただきやすいよう、全国宅配修理も受付中です。

履き慣れたクラークスは、新しく買い替えるよりも、しっかり修理して履き続けたほうが満足度の高い場合も少なくありません。
特にワラビーは、足になじんだアッパーの価値がとても大きい靴です。ソールの劣化だけで手放してしまうのは、実にもったいない一足でもあります。

クレープソールのベタつき
ワラビーのソール劣化
クラークスのソール交換修理でお悩みの方は、ぜひ一度ご相談ください。

お気に入りの一足を、これから先も気持ちよく履いていただけるよう、靴の状態に合わせた最適な修理をご提案いたします。
Clarks(クラークス)ワラビーブーツの修理、オールソール交換、宅配修理のご相談は、お気軽にお問い合わせください。

クラークス サンダルのソール剥がれ・劣化は修理できる?オールソール交換で履き心地を取り戻した事例

「クラークスのサンダルのソールが剥がれてしまった」
「底がボロボロになってきて、もう履けないかもしれない」
「気に入っているサンダルだから、できれば修理して長く履きたい」

このようなお悩みで、クラークスの修理店を探されている方は少なくありません。
クラークスは履き心地の良さに定評があり、足になじみやすいため、一度気に入ると長く愛用される方が多いブランドです。特にサンダルは、普段使いしやすく、毎年のように活躍する一足になりやすい反面、歩行時の負担や経年劣化によってソールにダメージが蓄積しやすい靴でもあります。

今回は、富山県S様よりご依頼いただいたクラークス(Clarks)サンダルのオールソール交換修理をご紹介します。
ソール剥がれとアウトソール全体の劣化が進んでいたため、部分補修ではなく、土台からしっかり作り直すオールソール交換を行いました。

お気に入りのサンダルを、これからも安心して履き続けたい方は、ぜひ参考にしてください。


クラークスのサンダルで多いトラブルとは?

クラークスのサンダル修理で比較的多いご相談が、以下のような症状です。

  • ソールが剥がれた
  • アウトソールがボロボロに劣化している
  • かかとや前足部がすり減って滑りやすい
  • クッション性が落ちて履き心地が悪くなった
  • 他店で断られてしまった

特にサンダルは、スニーカーや革靴と比べてもソールまわりへの負荷が直接かかりやすく、接着部分の劣化や摩耗が目立ちやすい傾向があります。
見た目では「剥がれているだけ」に見えても、実際には内部のスポンジ材やアウトソール全体が傷んでいることも多く、表面的な接着だけではすぐに再発してしまうケースもあります。

そのため、靴修理では単純に貼り直すのではなく、今の靴の状態を見極めたうえで、最適な修理方法を判断することがとても重要です。


今回の修理内容|クラークス サンダルのオールソール交換修理

今回お預かりしたクラークスのサンダルは、ソールが剥がれているだけでなく、アウトソール全体にも劣化が見られました。
この状態で接着のみの修理を行っても、十分な耐久性を確保することが難しいため、オールソール交換修理をご提案しました。

オールソール交換とは、傷んだソールを一式取り外し、新たな部材で土台から作り直す修理です。
見た目を整えるだけではなく、歩行時の安定感や耐久性を取り戻せるのが大きなメリットです。

今回はまず、靴本体とのバランスを見ながらミッドソールを新たに製作
土台部分をしっかり作り直したうえで、出し縫いによって確実に縫い付け、強度を高めました。接着だけに頼らず、縫製を加えることで、日常使いでも安心できる構造に仕上げています。

さらに、アウトソールにはVibram(ビブラム)2668ソールを使用しました。
ビブラムソールは、耐摩耗性・グリップ力・安定感に優れており、修理後の実用性を重視される方にも非常に人気の高いソールです。今回採用した2668は、見た目のバランスも良く、サンダルの雰囲気を大きく損なわずに耐久性を向上させやすいのが特長です。

こうして、履き心地と強度、そして今後の使いやすさまで考えたオールソール交換修理が完成しました。


ソールが剥がれたクラークスのサンダルは修理できる?

結論から言えば、ソールが剥がれたクラークスのサンダルでも、状態によっては十分修理可能です。

「剥がれた=もう寿命」と思われがちですが、アッパー部分がしっかりしていて、靴全体の状態が極端に悪くなければ、ソール交換によって再び履けるようになるケースは多くあります。
特にクラークスのように、足なじみが良く履き慣れたサンダルは、買い替えよりも修理の満足度が高くなることも珍しくありません。

実際、お客様からは

  • 気に入っているので捨てたくない
  • すでに足になじんでいて新しい靴に替えにくい
  • 同じモデルがもう手に入らない
  • できるなら直して長く履きたい

といったご相談を多くいただきます。

靴は単なる消耗品ではなく、履く方の足に合わせて少しずつ育っていく道具でもあります。
だからこそ、修理で活かせる状態なら、しっかり手を入れてあげる価値があります。


クラークス修理で大切なのは「見た目」だけでなく「構造」

靴修理というと、見た目をきれいに直すイメージを持たれる方も多いですが、実際にはそれ以上に構造面の修復が重要です。
特にサンダルのオールソール交換では、単に新しい底材を貼るだけでは不十分な場合があります。

土台の高さ、屈曲の位置、素材の相性、縫いの必要性、使用目的まで考えながら修理しなければ、履き心地が変わってしまったり、再度剥がれやすくなったりすることがあります。
当店では、一足一足の状態を確認しながら、必要に応じてミッドソールの作製や補強方法を調整し、その靴に合った修理を行っています。

見た目が整うのはもちろん大切ですが、**「修理後に安心して履けるかどうか」**を重視して仕上げることが、職人として何より大切だと考えています。


こんな症状があれば早めのご相談がおすすめです

クラークスのサンダルで、以下のような症状がある場合は、早めの修理相談がおすすめです。

  • ソールが剥がれてきた
  • 底材がひび割れている
  • 歩くとぐらつく感じがある
  • すり減って滑りやすい
  • ソールが加水分解のように崩れてきた
  • クラークス修理に対応している店が見つからない

傷みが軽いうちであれば、選べる修理方法の幅が広がることもあります。
逆に、劣化が進みすぎると再利用できる部分が減り、修理内容が大がかりになることもあるため、「まだ履けるから大丈夫」と思わず、気になった段階でご相談いただくのがおすすめです。


クラークスのサンダル修理は全国から郵送対応可能です

「近くに靴修理店がない」
「クラークスのオールソール交換をしてくれる店が見つからない」
そんな方のために、全国からの郵送修理も承っております。

店舗へ直接お持ち込みいただけない場合でも、郵送で靴をお送りいただければ、状態を確認したうえで修理内容をご案内いたします。
遠方にお住まいの方でも、お気に入りの一足をあきらめる必要はありません。


お気に入りのクラークスを、これからも長く履くために

クラークスのサンダルは、履き心地が良く、長く愛用される方が本当に多い靴です。
だからこそ、ソール剥がれや底の劣化が起きたときに、「もうダメかも」とすぐに処分してしまうのはもったいないケースも少なくありません。

今回のように、ミッドソールを新たに製作し、出し縫いで強度を確保したうえで、Vibram2668ソールでオールソール交換を行うことで、再び安心して履ける状態へと蘇らせることができます。

「お気に入りだから捨てたくない」
「履き慣れたサンダルをもう一度履きたい」
「クラークスの修理を安心して任せられる店を探している」

そんな方は、ぜひ一度ご相談ください。
靴の状態を見極めながら、一足一足に合わせた最適な修理方法をご提案いたします。
クラークスのサンダル修理、オールソール交換、ソール剥がれ補修のご相談は、全国郵送対応で承っております。

Translate »