ブログ｜いずみ靴店

この度、倉敷市にお住まいのM様から、紳士カジュアルシューズのかかとゴム交換のご依頼をいただきました。

このシューズはウレタンベースに薄手の合成ゴムが使用されたデザインで、長年の使用によりウレタン層がむき出している状態でした。

修理工程では、まず表面層と一部のウレタン層を丁寧に削って調整しました。そして、耐久性に優れた厚みのあるかかと用ゴムを新たに張り替えることで、しっかりと丈夫に仕上げました。この際、特に注目したのがミシュラン製のかかと用ゴムの採用です。

これにより、従来のものよりも耐久性が格段に向上し、長期間にわたって快適にご使用いただけるようになりました。

大切な一足を長く履き続けたいというお客様のご要望にお応えでき、私たちも非常に嬉しく思っています。今後もますますお客様の期待に応えるサービスを提供してまいります。

東京都のN様よりご依頼いただいた二足のナイキダンクゴルフシューズの修理についてお話しします。

どちらのシューズも、ソールの剥がれが目立ち、ご自身で接着を試みられたものの、やはり容易ではなかったご様子。

それもそのはず、側面には縫い目があるものの、この縫い目は装飾に過ぎず、実際の強度はボンドに頼らざるを得ません。

そのため、ボンドが劣化すると剥がれやすくなる問題が発生します。

そこで、今回の修理では一度シューズを丁寧に分解し、ソールから本体までしっかりと接着した後、さらにオパンケ縫いで直接靴本体に縫い付ける工法を採用しました。

この方法により、ソールの剥がれに対する心配はなくなり、ゴルフに集中してプレーいただけることでしょう。

これからも快適なゴルフプレーを楽しんでいただくために、丈夫でしっかりしたシューズが大切です。お持ちのシューズに関して何かお困りごとがございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。

佐賀県のお客様からお預かりしたダナーのポストマンシューズのソールを張り替えました。

お客様の大切な一足は非常に良い状態ですが、長年の使用によりソールが少々削れてきていました。

このシューズの持つ魅力を損なわないように、お客様と相談の上で表面層のみの交換を行うことに決定しました。

特にヒール部分については、耐久性を向上させるため数ミリのミッドソール高さ補正を実施し、さらに快適な履き心地を維持しました

ソールの張り替えにはVibram社製の148番を採用し、元々のデザインや履き心地を損なうことなく、耐久性とグリップ力を向上させました。

これからも快適にご愛用いただければ幸いです。

私たちはお客様一人ひとりの要望に応じたカスタムメンテナンスを続けてまいります。

千葉県にお住まいのT様からご依頼をいただいた、ナイキのエアズームフライトのソール剥がれ修理を行いました。

この素晴らしいスニーカーの寿命を延ばすために、まずは丁寧に分解し、慎重にボンドで接着し直しました。

その後、側面とつま先の補強として、特殊なミシンで縫い付け作業を行いました。側面は八方ミシンで、つま先にはオパンケ縫いミシンを使用し、より強力な耐久性を持たせることができました。

このプロセスにより、お客様のスニーカーは再び快適に、そして安全に使っていただける状態に戻りました。

こうした修理を通じて、多くのお客様にご満足いただけることが私たちの何よりの喜びです。

ソール修理をご検討のお客様は、ぜひお気軽にご相談ください。

鳥取県のお客様、N様が所有されるECCOの紳士カジュアルシューズの修理を行いました。

この靴は特にかかと内張り、滑り部分に破れが生じており、使用する上で問題がありました。修理方法として、まず履き口の端に特殊なスニーカーライニングを使用しました。

これは、スポンジが貼られている布生地であり、靴の内側の保護と耐久性を向上させる役割を果たします。次に、修理部分に強力なボンドを使用して、生地をしっかりと固定しました。

これは、スポンジが貼られている布生地であり、靴の内側の保護と耐久性を向上させる役割を果たします。次に、修理部分に強力なボンドを使用して、生地をしっかりと固定しました。

これは、スポンジが貼られている布生地であり、靴の内側の保護と耐久性を向上させる役割を果たします。次に、修理部分に強力なボンドを使用して、生地をしっかりと固定しました。

福島県にお住まいのT様より、ティンバーランドのフィールドブーツのお修理のご依頼をいただきました。

お持ちいただいたブーツは、熱可塑性が原因でアウトソールが変形し、剥がれが生じておりました。再接着での対応も可能ではありましたが、

素材の特性上、同じ問題が再発する可能性が高いため、私たちは慎重に検討のうえ、オールソール交換修理をご提案いたしました。

交換修理においては、EVAスポンジのミッドソールをしっかりと縫い付け、その上からVibram1136ベージュのアウトソールで仕上げました。

これにより、見た目の美しさはもちろん、履き心地や耐久性も格段に向上しています。

今回のお修理を通じて、T様が大切なブーツをこれからも長く快適にご使用いただけるようになったことを嬉しく思います。

思い出の詰まった一足を長くご愛用いただけるよう、私たちは心を込めてお修理し続けて参ります。これからもお気軽にご相談ください。心よりお待ちしております。

蛇足ですが、インソールを抜くと金属シャンクがありますが、左はありません。

ソールを分解するとソールに太めの金属シャンクが仕込まれていました。一体何なんでしょう？

大阪府にお住まいのM様から、ルイ・ヴィトンのスニーカーのカスタムオールソール交換修理のご依頼をいただきました。

このスニーカーは、塩ビ系のカップソールが時間と共に加水分解が進み、ひび割れが発生していました。

元のデザインを保ちつつ、耐久性を高めるために、オリジナルのソールに合うサイズのカップソールが見つからなかったため、

側面に革を巧みに縫い付け、かつ美しい外観を維持できるようにしました。

さらに、EVAスポンジでウェッジソールを丁寧に作成し、Vibram1030で滑りにくく仕上げました。

この修理プロセスを通じて、また新たなライフが吹き込まれたスニーカーが、オーナー様の足元をおしゃれにサポートすることでしょう。

こちらは佐賀県のY様よりご依頼いただいたニューバランス576の修理事例です。

このモデルは、ウエッジヒールが特徴的で、長年の使用により加水分解が進んでしまっていました。

特に段差があるタイプのウエッジヒール部分が割れており、樹脂製ヒールカップにも亀裂が生じていました。

まず、靴の分解を行い、加水分解したウレタン層を取り除きました。

その後、EVAスポンジを2段に重ねて元の形状を再現。これにより、見た目と機能性を確保しました。さらに、入手が困難な樹脂製ヒールカップに代わり、本革を使用して新たに作成し、靴本体に丁寧に縫い付けました。

このように職人の手により、全体的な補修が施され、再び履いていただけるような状態になりました。大切な靴を長く愛用していただけるよう、質の高い修理を心掛けております。