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兵庫県 Y様 ニューバランス576 ヒールカップ交換・アウトソール交換修理

―加水分解したヒールカップを本革で再構築、Vibram298Cで再び蘇る一足―

兵庫県にお住まいのY様より、長年ご愛用の「ニューバランス576」をお預かりしました。


クラシックなフォルムと履き心地で不動の人気を誇るモデルですが、修理内容はやや重めのご依頼――「ヒールカップの加水分解による崩壊」です。

ニューバランスのスニーカーの中でも、576はイングランド製を中心にした高品質ラインとして知られ、履き心地の中核を支えているのがヒール部分の「カウンター(ヒールカップ)」です。これが経年劣化によってボロボロに崩れてしまうと、形が崩れ、かかとの安定感も一気に失われてしまいます。


■ 症状の確認 ― ヒールカップの加水分解とは

 

お預かりした576は、見た目には比較的きれいでした。アッパーのスエードも手入れが行き届いており、愛着を持って履かれていたことがよく分かります。
かかと外側に取り付けてあるヒールカップが粉々に割れており、形を保てない状態になっていました。

このヒールカップは、多くのスニーカーや革靴で樹脂系(熱可塑性プラスチック)で形成されており、経年や湿度によって“加水分解”という現象を起こします。
亀裂が入ったりネチョネチョな状態などこのような状態になると、もう元には戻りません。


■ 樹脂製ヒールカップの代用品 ― 本革で再構築

ニューバランスの純正カップと同等の樹脂製パーツは、当然ながら一般流通していません。メーカー修理では靴ごと交換する対応になるケースが多いのですが、当店では「現物修理」にこだわり、代替素材を一から作成することが可能です。

今回は、本革によるヒールカップ再形成を選択しました。
形取った本革製のヒールカップを靴本体のヒール部分に縫い付けます。

ヒールの形状は、靴全体のバランスを左右する最重要ポイント。高さや丸みを一ミリ単位で調整し、履き口から見た時に左右対称になるよう慎重に合わせ込みます。
この工程には八方ミシンを使用。通常の直線ミシンでは届かない曲線部や立体構造を、自在な角度で縫い上げることができる専用機です。熟練の技術が求められる作業ですが、この一手間で仕上がりの美しさと強度が大きく変わります。


■ つま先破れの発見と補修

修理工程の途中で、つま先の巻き上げ部分(トゥバンパー)に破れが見つかりました。
これは、アウトソールが劣化している靴によく見られる症状で、接着剤の硬化や素材の収縮によって表面が裂けるケースです。そのためお客様に補修レベルで対応するか、アウトソールの交換で対応するか確認したところ、交換をご希望になられました


■ アウトソールの摩耗 ― Vibram298Cで新たな命を

ヒールカップの修理と同時に、Y様にはアウトソール交換もご提案しました。
576の純正ソールはEVA+ラバーのコンビタイプで、軽量性は抜群ですが、経年劣化による摩耗や剥がれが避けられません。特に今回の靴はヒール部分が薄くなり、クッション性がほとんど失われていました。

採用したのはVibram(ビブラム)社の298Cソール
このモデルはクラシックなスニーカーやワークブーツとの相性が良く、耐摩耗性・グリップ力ともに優れた高品質ソールです。厚みも程よく、履き心地のバランスを崩さずにしっかりとした踏み心地を得られます。

まず、古いソールを完全に剥がし、底面の旧接着剤をフィニッシャーで研磨。
これにより接着面を清潔に整え、新しいソールの密着度を高めます。フィニッシャーの研磨音とともに、古い靴底が新しい命を受ける準備が整っていく――まさに再生の工程です。

その後、Vibram298Cのラバーソールを慎重に位置合わせし、高圧プレス機で圧着。
接着後にはコバ周りを整え、磨き仕上げで自然なラインを出していきます。


■ 仕上げと最終調整

ヒールカップの再構築とアウトソールの張り替えを終えた後、靴全体をクリーニング。
アッパーのスエードには専用ブラシで起毛を整え、保湿スプレーでしなやかさを戻しました。
最後にインソールを入れてフィッティングを確認すると、かかとのホールド感がまるで新品のように蘇っています。

実際に履いてみると、かかとの安定感とクッション性のバランスが抜群。
本革ヒールカップのしなやかな支えとVibramソールの反発力が合わさり、長時間歩いても疲れにくい仕上がりになりました。


■ 今後のメンテナンスについて

今回のように、ヒールカップを本革で作り直す修理は、適切なケアを続ければ10年以上の耐久性が期待できます。
湿気の多い環境で保管すると革が柔らかくなるため、下駄箱内の除湿剤をこまめに交換するのがおすすめです。

また、Vibramソールは耐久性が高い反面、硬化が進むと滑りやすくなることもあります。
3年を目安に、ソール表面の溝が浅くなってきたら「ハーフソール補修」などの軽いメンテナンスを検討すると、靴全体の寿命をさらに延ばせます。


■ 修理を終えて

「買い替えではなく修理で延命したい」というY様の思いが、今回の作業の根底にありました。
ニューバランス576のような名作スニーカーは、履き慣れた一足ほど手放せないものです。足に馴染んだ感覚、歩行時の安定感――それらは新品にはない“時間の積み重ね”そのもの。

ヒールカップが再構築され、アウトソールが新しくなったことで、この一足は再び日常の相棒として活躍してくれるはずです。
「また何年も履いていただけますね」――まさにその言葉どおりの仕上がりになりました。


【修理内容まとめ】

  • ヒールカップ交換(加水分解部位の除去+本革で再成形)

  • アウトソール交換(Vibram 298C)

  • 底面研磨・コバ仕上げ・全体クリーニング

  • 八方ミシン縫製による補強施工


【使用道具・素材】

  • 八方ミシン

  • フィニッシャー(研磨機)

  • Vibram298Cソール

  • ヌメ革ヒールカップ(手成形)

  • 高強度ボンド

  • スエード用ブラシ・保湿スプレー


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