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静岡県 O 様 Clarks Nature2(クラークス ネイチャー2) ― オールソール交換修理の詳細記録 ―

静岡県 O 様 Clarks Nature2(クラークス ネイチャー2)

― オールソール交換修理の詳細記録 ―

今回ご依頼いただいたのは、静岡県 O 様よりお預かりした Clarks(クラークス)の人気モデル「Nature2(ネイチャー2)」 のオールソール交換修理です。

クラークスの中でも屈指の履き心地を誇るネイチャーシリーズですが、その独特な構造ゆえに、ソール交換には高度な判断と手作業が求められる難易度の高い修理となります。

お預かりした靴は、アッパーはまだ十分に使用できる状態ながら、アウトソールが塩ビ系素材特有の加水分解を起こし、割れや崩れが全体に広がっている状態でした。

ソールを指で押すとパラパラと細かく崩れてしまう箇所もあり、このままでは歩行時のトラブルや転倒の危険性もあります。


■ ネイチャー2特有の構造と修理が難しい理由

Nature2 の構造で最も特徴的なのが、

  • アッパーがアウトソールに直接縫い付けられていること

  • 中底(インソールを支える土台)が存在しないこと

  • アウトソール側に深い凹みが作られ、その凹部に厚手のスポンジ付きインソールがはめ込まれる構造

という、一般の製法とは大きく異なる仕組みです。

通常の靴は「アッパー → 中底 → ミッドソール → アウトソール」という層構造になっていますが、ネイチャー2には中底がなく、アウトソールが中底の役割の大半を担っているといえます。そのため、アウトソールが劣化してしまうと、単純な張り替えでは元の構造を再現できず、履き心地も大きく損なわれてしまいます。

さらに、アウトソールの凹みにぴったり収まる専用インソールも、この構造に合わせて設計されているため、他の靴のように汎用的なインソールや中底を組み合わせる方式では対応できません。

このように、ネイチャー2のオールソール修理は「構造をどう再構成するか」が大きな課題となります。


■ 今回採用した修理方針

〜 特殊構造を“通常のステッチダウン製法”へと再構築 〜

O 様の靴はアウトソールが完全に崩壊していたため、元の構造を生かす修理は現実的ではありませんでした。そのため今回は、

● クラークス独自構造 → 通常のステッチダウン方式へ作り替える
という方向で全体構造を再構築し、丈夫でメンテナンス性の良い靴に作り変える方法を選択しました。


■ 修理工程の詳細

1. アウトソールの分解と清掃処理

まずは加水分解したアウトソールをすべて取り除きます。劣化が進んだ塩ビ系素材は触れるとパリパリと崩れ、靴の内部にも粉状の破片が入り込んでいるため、ブラシや器具を使って丁寧に掻き出します。

アッパー側の縫い付け跡や、素材が疲れている部分を確認しながら、ミシンで再縫製できる状態まで慎重にクリーニングを進めます。


2. 本革の中底を新設し、アッパーに縫い付ける(出し縫い)

ネイチャー2には本来存在しない中底を、今回は新たに本革で製作します。耐久性とコシ、そして履き馴染みを考えて、厚みと硬さのバランスがとれた牛革を採用。

これをアッパーにしっかりと「出し縫い(外縫い)」で縫い付けます。
この工程によって、靴全体の構造は 「ステッチダウン製法」 に近い形へと変わります。折り返したアッパーを外側へ広げ、そこを縫い止めることで強度と安定性が生まれ、今後のソール交換も容易になります。

元の特殊構造とは違うものの、「末永く履ける靴にする」という観点では大変有効なリメイクです。


3. インソールの厚み調整(スポンジ除去)

中底が新設されたことで、靴内部の容積が以前よりも狭くなります。このまま元のインソールを入れると 足が圧迫され、履き心地が悪くなる ため、インソール裏面の厚手スポンジを取り除き、適切な厚みに調整します。

ネイチャー2の履き心地の要である柔らかさを損なわないよう、表面のレザーは残しつつ、裏のクッション材だけを慎重に薄く削り取ります。


4. 選択したアウトソール:Vibram 2668 を接着

今回はアウトソールに Vibram(ビブラム)2668 を採用しました。スポンジ系素材ながら、

  • しっかりとしたグリップ力

  • 長期間使用してもヘタレにくい耐久性

  • クラークスの雰囲気を損なわない柔らかな見た目

という特徴があり、ネイチャーの履き心地を継承しつつ、より長く歩ける靴に仕上がるソールです。

中底にしっかりと接着し、形を整え、側面ラインも美しく仕上げていきます。


■ 修理完了後の状態と履き心地

今回の修理によって、O 様の Nature2 は

  • 劣化しやすい塩ビ系アウトソールから、耐久性の高いビブラムソールへ

  • クラークス独自の特殊構造から、堅牢でメンテナンスしやすいステッチダウン方式へ

  • インソール調整により、履き心地は元の柔らかさをキープ

という、大きなアップデートを経て生まれ変わりました。

構造を変えることで、今後の修理やオールソール交換も容易になり、末長く愛用いただける仕様になっています。仕上がりを手に持つと、靴としての剛性感が高まりつつも、足を入れた瞬間の柔らかさはしっかり残っており、まさに「見えないところが進化した」靴と言えるでしょう。

O 様にも、これまで以上に快適に歩いていただけるはずです。


■ 最後に

ネイチャー2のように特殊構造の靴は、通常の修理店では「対応不可」と判断されることも多く、オーナー様が困ってしまう例も少なくありません。しかし、構造を理解し、適切に再構築すれば、むしろ以前より強靭で長持ちする靴へと生まれ変わらせることも可能です。

今回の修理が、O 様にとってこれまで以上に愛着の湧く一足となり、また楽しく歩いていただけるきっかけになれば大変嬉しく思います。


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