ブログ｜いずみ靴店

香川県のI様からご依頼いただいたナイキのエアズームアップテンポのソール剥がれ修理を行いました。

多くの方が経験されている通り、ソールの剥がれはこのモデルで比較的よく見られる問題です。

主な原因として、接着に使用されているボンドの量が少ない、もしくは使用されているボンド自体の相性問題が考えられます。このため、ソールが剥がれやすくなることが多々あります。

今回の修理では、単なるボンド接着にとどまらず、側面や底面を縫い付けることでシューズ全体の強度を向上させました。

加えて、バスケットボールをプレーされるI様のご要望に応じて、特に負荷がかかる底部の縫い付けを追加で行うことで、激しい動きにも耐えられる仕様に仕上げました。

これにより、シューズの寿命や使用感も格段に向上し、より快適にお使いいただけることを期待しております。また何かございましたら、ぜひお気軽にご相談ください

静岡県のM様よりご依頼いただいたニューバランス574の修理についてご紹介いたします。

この靴のウェッジヒール部分は、使用年数とともに加水分解が進み、ボロボロと割れてしまっておりました。

加水分解は靴の素材が湿度や熱に影響を受けて脆くなる現象ですが、この問題を解決するために、加水分解しないとされるEVAスポンジを用いて新しいウェッジヒールを制作し、交換いたしました。

また、ヒールカップにも加水分解の初期症状が見られ、接着が甘くなっていたため、靴内部からヒール部分をビス止めして補強を行いました。

これにより、靴全体の耐久性を高め、より安心してご使用いただける状態を取り戻しました。

お持ちの靴が同様のお悩みを抱えている際は、ご相談いただければ丁寧に対応いたします。大切な靴を長く愛用していただくためのお手伝いができることを、心よりうれしく思います。

東京都にお住まいのN様からお預かりしたルイ・ヴィトンのスニーカーを修理いたしました。

このスニーカーは、塩化ビニール（PVC）系素材のソールが長年の使用により加水分解し、破損してしまっていました。そこで、オールソール交換という手法で、再び快適に履けるようカスタム修理を施します。

特に注力したのは、元々のカップソールを取り外す際に生まれる側面の接着跡です。

これを自然にカバーするため、本革を縫い付けて外観を整えました。

続いて、ソールの頑丈さとデザイン性を兼ね備えるため、ゴムウェルトを追加し、EVAスポンジのミッドソールをマッケイ縫いで接合しました。

最後に、ヒール部分をウェッジスタイルに整え、Vibram1030ソールで仕上げました。

このようなカスタム修理により、スニーカーは新たな命を吹き込まれ、再び長く愛用いただける一足となりました。

兵庫県のN様よりお預かりしたNIKEのAir Force 1についての修理内容でございます。

この度、ソール内のクッションが加水分解を起こしていたため、

同様のクッションは入手が難しい状況でした。そこで、代用品としてEVAスポンジを用いて新たにクッションを作成し、入れ替えを行いました。

ソールの接着にはボンドを用いて固定し、その後、オパンケ縫いでしっかりと縫い直しました。

しかしながら、一度分解を行うと接着の強度が完全には戻らない場合があるため、縫い目付近の端部分に浮きが生じることがあります。

この浮きは見た目にはやや不満が残る場合もありますが、使用する上での強度には問題がないことを確認いたしました。

愛着のあるスニーカーをより長くご使用いただけるよう、これからも丁寧な修理を提供してまいります。次回お持ちいただく際もお気軽にご相談ください。

ティンバーランドのフィールドブーツは、その耐久性とスタイリッシュなデザインで多くの方に愛用されています。

しかし、履き口のスポンジ部分の合成皮革が経年劣化することがあります。千葉県のU様もそのような状況に直面されたようです。長年ご愛用いただいていることで、ブーツ自体にはまだ十分な価値があるものの、履き口の剥がれが気になりだしたのです。

このようなケースでは、修理が最適な選択肢となります。スポンジ部分を慎重に靴本体から取り外し、

その後本革で仕上げることで、より耐久性が向上します。この修理方法により、以前よりも長く履き続けることが可能となり、ブーツ全体の美しさも蘇ります。修理後、

スポンジ部分を靴本体にしっかりと縫い付けて完成させることで、見た目も品質も納得のいく仕上がりになります。

このような修理は、履き心地を再び良くし、新しい靴のような印象を与えてくれます。

修理を通して、長年の愛着がさらに深まり、また長く使用できるアイテムとして生まれ変わるのは素晴らしいことです。