今回ご紹介する修理事例は、東京都よりご依頼いただいたK様の Joya（ジョーヤ）ウォーキングシューズ のオールソール交換修理です。
Joyaはスイス発のコンフォートシューズブランドとして知られ、柔らかく衝撃吸収性に優れた独自構造のソールが特徴で、長時間の歩行や立ち仕事をされる方から高い支持を得ています。
しかし、その履き心地の要となっているポリウレタン素材のミッドソールは、経年劣化による「加水分解」という避けられない問題を抱えています。
今回お持ち込みいただいたK様の靴も、まさにその典型的な症状が現れていました。
■ ご入荷時の状態 ― ポリウレタン加水分解によるソール崩壊
靴を拝見すると、アウトソール自体は大きな摩耗があるわけではないものの、
ミッドソール部分のポリウレタンが粉状・スポンジ状に崩れ始めている状態でした。
ポリウレタンは、製造から一定年数が経過すると空気中の水分と反応し、
・ベタつく
・ひび割れる
・指で押すと潰れる
・最終的にはボロボロと崩れる
といった症状を起こします。
これは履いていなくても進行するため、「見た目はきれいなのに、突然履けなくなる」というケースが非常に多い素材です。
Joyaをはじめ、コンフォートシューズや高機能スニーカーでは避けて通れない問題でもあります。
■ 修理方針 ― オリジナル構造を尊重しつつ、実用性を重視
Joyaの純正ソールは特殊構造のため、同一形状・同一素材の交換用ソールは入手不可能です。
そのため今回は、
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ポリウレタンは使用しない
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今後加水分解しない素材を採用
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できる限りオリジナルのシルエットと曲線を再現
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実用的で長く履ける構造にする
という方針で、フルオールソール交換修理を行うことにしました。
■ ソール分解と下処理
まずは劣化したソールを慎重に分解します。
ポリウレタンは劣化が進むと粘着力が落ちているため、
熱を加えながら無理な力をかけずに剥がしていきます。
分解後は、靴本体側に残ったポリウレタンの残骸を徹底的に除去。
この工程を疎かにすると、後の接着不良や再剥離の原因になります。
特にJoyaのように側面に丸みのあるデザインでは、
**ソール側面の跡形処理（成形痕の処理）**が非常に重要です。
ここを丁寧に整えることで、後から取り付けるミッドソールの仕上がりが大きく左右されます。
■ EVAスポンジミッドソールの製作とマッケイ縫い
ミッドソールには、加水分解しないEVAスポンジ素材を採用しました。
EVAはポリウレタンほどの柔らかさはありませんが、
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軽量
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適度なクッション性
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経年劣化に強い
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実用靴として安定性が高い
といったメリットがあります。
このEVAミッドソールを靴本体にマッケイ縫いで取り付けます。
マッケイ縫いは、底付けとしては比較的軽量で、屈曲性を確保しやすい縫製方法です。
また、縫いを入れることで接着だけに頼らない構造となり、
長期使用時の剥がれリスクを大幅に軽減できます。
■ ミッドソール2層積み上げによる厚みと曲線の再現
Joya特有の厚みと、なだらかな曲線を再現するため、
EVAスポンジをさらに2層積み上げて高さを確保します。
積み上げた後は、
・前足部からかかとにかけての流れるようなライン
・ウォーキング時に自然に足が運ばれる形状
を意識しながら、手作業で削り込み成形を行います。
この削り込み作業は、見た目だけでなく履き心地にも直結する重要な工程です。
削りすぎれば安定感を失い、削りが足りなければ野暮ったい印象になります。
■ TOPY社 クロコ柄アウトソールの装着
アウトソールには、TOPY（トピー）社製のクロコ柄ソールを採用しました。
このソールは、
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耐摩耗性が高い
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グリップ力が安定している
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ウォーキング用途に適した硬度
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落ち着いたデザイン性
といった特徴があり、今回の修理内容に非常に相性の良い素材です。
ミッドソールとの接着面を丁寧に下処理し、
確実な圧着を行ったうえで仕上げます。
■ 仕上がりと履き心地について
完成後のシルエットは、
オリジナルのJoyaが持つ丸みのあるボリューム感と曲線的なデザインを、可能な限り再現できたと思います。
正直なところ、
**ポリウレタン特有の「ふわっと沈み込むような柔らかさ」**を完全に再現することはできません。
しかしその分、
は大きく向上しています。
「履き心地の方向性は近づけつつ、実用性を重視した修理」
それが今回のオールソール交換修理の最大のポイントです。
■ 修理を終えて
加水分解は避けられない劣化ですが、
適切な素材と構造を選べば、靴は再び日常使いに戻すことができます。
K様にも
「これでまたウォーキングを続けられます」
とお伝えし、修理を完了しました。
大切に履いてこられたJoyaが、
これからも健康的な歩行のお供として活躍してくれれば幸いです。
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