茨城県のT様からお預かりしたNew Balance 576は、長年のご愛用による劣化が見られました。

特に、ヒールカップ部分は加水分解が進み、割れてしまっておりましたので、修理が必要でした。オリジナルのような樹脂製ヒールカップは市場では入手が困難なため、今回は本革を用いて代用品を製作しました。

この革製ヒールカップをしっかりと縫い付けることで、デザイン性と耐久性の両方を兼ね備えた仕上がりを目指しました。

さらに、ソール部分は経年使用により接着が弱まっていましたので、再接着の措置を施しました

特にヒール部分には、耐久性を高めるために補強用のビスを打ち込みました。

これにより、より長く快適にお使いいただける状態になったと思います。お客様それぞれの思い出が詰まった一足一足を、大切に修理いたします。

津山市のM様よりお預かりしたNIKEのAir Force1のカスタムオールソール交換修理を行いました。

靴底ソールの劣化による亀裂が目立ち、オールソール修理をご希望でしたが、純正品の入手が難しいため、今回は独自の方法で対応しました。

まず、側面には革を縫い付け、接着の跡を隠すように施しました。

その後、ミッドソールをしっかりと縫い付け、ご希望のVibram4014白で仕上げるというカスタムソールを用いることで、

見た目も耐久性も兼ね備えた仕上がりになりました。

このようなカスタム修理は、既製品では難しいお客様のニーズに応えることができるため、非常に人気があります。

Air Force1の個性をそのままに、履き心地を改善する新しい選択肢として、多くのお客様からご愛顧いただいております。お気に入りのスニーカーを長くご愛用いただくために、私たちのカスタム修理サービスをぜひご利用ください。

広島県のS様からお預かりしたNIKE Air Force 1のリペアのご依頼をありがとうございます。この度はソール内のクッション交換をご依頼いただきました。

お預かりしたスニーカーは、長年の使用により縫い付けが緩み、加水分解したクッションの粉が縫い目の間から出てくる状態でした。

また、エアーバッグも残念ながらパンクしており、その残骸がわずかに残っている状況です。

そこで、EVAスポンジを用いて代替クッションを製作し、交換を行いました。

交換後は、しっかりとボンドで接着し、さらに側面をオパンケ縫いで強化しました。このことで、元の耐久性と快適性を取り戻すことができたと思います。

この対応で、また快適に履いていただける状態になったかと思います。

長くお使いいただけるよう、これからもメンテナンスをしっかり行っていただければ幸いです。引き続き、お気に入りのNIKE Air Force 1を存分にご愛用ください。

ティンバーランドのフィールドブーツを愛用する方にとって、履き口のスポンジが劣化してしまう問題は避けられないかもしれません。

埼玉県のA様も、そのような問題に直面されました。スポンジ部分の表皮が加水分解により剥がれてしまい、履き心地に影響を及ぼしていました。しかし、ここで諦める必要はありません。

靴本体から劣化したスポンジを丁寧に取り外し、

高品質の本革を使用して新たに貼り直すことで、元の輝きを取り戻すことができます。

本革は耐久性が高く、使用感が固まるまでの時間が少なく、長期間にわたってしっかりとした支えを提供します。

こうした修繕は、ただの修理以上のものと言えるでしょう。

お気に入りのブーツを再び履く喜びを提供し、その価値を高めます。

ティンバーランドのブーツを長く愛用するためのこの方法、まさにスマートな選択です。

大阪府のK様、長年ご愛用いただいているニューバランス576の靴底交換が完了しました。

この靴は長い時間を共に過ごしてきた証が刻まれていますね。

外側のブロックパターンがすり減り、履き心地に影響が出てくるかもしれません。しかし、靴のスポンジ層には問題が見られなかったため、今回はアウトソールのみの交換となりました。

靴底交換の手順として、最初にボンドを劣化させるための熱を加え、溶剤を用いて少しずつ丁寧に剥がしました。

そして、新しい靴底として、耐久性とグリップ力に優れたVibram298Cを装着しました。

その後、細部を削り仕上げて、元の状態に復元しました。これでまた安心してお出かけいただけますね。

長年の愛用による履き慣れた心地良さを保ちながら、再び元気に歩き出す準備が整いました。お客様の足に馴染む最良の状態で、これからも多くの道を歩んでください。

新潟県のH様より、クラークスのネイチャー3モデルのオールソール修理をご依頼いただきました。

このモデルはその独特なヒールのカーブから、一般的な修理店では難しいとされることが多いですが、お客様の「どうしても履きたい」という強いご希望にお応えしたく、特別にソール交換を行いました。

修理工程では、まず靴本体からソールを丁寧に分解し、本革の中底を縫い付ける作業を実施しました。

ヒールの部分は、革を巻き伸ばして開きや深さを調整しながら、細心の注意を払って進めました。

この作業により、一部縫穴が見え隠れすることになりましたが、製品の耐久性や美観を考慮しながらの仕上げにも心を配りました。

特にこだわったインソール部分では、裏のウレタン層を削ることで内部の空間を確保。

最終的にはVibram2668のソールを使用し、耐久性と快適さを兼ね備えた仕上がりを実現しました。

茨城県にお住まいのN様からお預かりしたFootJoyのICONモデルゴルフシューズですが、

ソールの加水分解によって亀裂が発生し、表面層の剥離とメスネジの脱落も見られるため、オールソール交換修理が必要となってしまいました。

この機会に、ソールをVibramのスパイクレスソールに交換し、より軽量で歩きやすいシューズへと生まれ変わりました。

ソールは一体型で素早く分解が可能です。

EVAスポンジのミッドソールを縫い合わせ、ヒールをしっかりと作り上げ、最後にVibram419Cスパイクレスソールで仕上げることで、安定感と履き心地を実現しました。

このシューズでのプレーが、N様にとってより楽しいラウンドになることを心よりお祈りしております。

スパイクレス化によって、コースだけでなく、移動中も心地よさを実感していただけるはずです。

香川県のI様からご依頼いただいたナイキのエアズームアップテンポのソール剥がれ修理を行いました。

多くの方が経験されている通り、ソールの剥がれはこのモデルで比較的よく見られる問題です。

主な原因として、接着に使用されているボンドの量が少ない、もしくは使用されているボンド自体の相性問題が考えられます。このため、ソールが剥がれやすくなることが多々あります。

今回の修理では、単なるボンド接着にとどまらず、側面や底面を縫い付けることでシューズ全体の強度を向上させました。

加えて、バスケットボールをプレーされるI様のご要望に応じて、特に負荷がかかる底部の縫い付けを追加で行うことで、激しい動きにも耐えられる仕様に仕上げました。

これにより、シューズの寿命や使用感も格段に向上し、より快適にお使いいただけることを期待しております。また何かございましたら、ぜひお気軽にご相談ください

静岡県のM様よりご依頼いただいたニューバランス574の修理についてご紹介いたします。

この靴のウェッジヒール部分は、使用年数とともに加水分解が進み、ボロボロと割れてしまっておりました。

加水分解は靴の素材が湿度や熱に影響を受けて脆くなる現象ですが、この問題を解決するために、加水分解しないとされるEVAスポンジを用いて新しいウェッジヒールを制作し、交換いたしました。

また、ヒールカップにも加水分解の初期症状が見られ、接着が甘くなっていたため、靴内部からヒール部分をビス止めして補強を行いました。

これにより、靴全体の耐久性を高め、より安心してご使用いただける状態を取り戻しました。

お持ちの靴が同様のお悩みを抱えている際は、ご相談いただければ丁寧に対応いたします。大切な靴を長く愛用していただくためのお手伝いができることを、心よりうれしく思います。