今回ご紹介する修理事例は、倉敷市にお住まいのY様よりご依頼いただいた
**NIKE（ナイキ）Air Jordan 1（エアジョーダン1）**のソール張替え修理です。
エアジョーダン1といえば、言わずと知れたバスケットボールシューズの名作であり、現在ではストリートファッションやカジュアルユースでも高い人気を誇るモデルです。
しかしその一方で、オリジナルのアウトソールは街履きや軽いスポーツ用途を想定した設計であり、特殊な環境下での使用には必ずしも最適とは言えません。
今回Y様からいただいたご相談は、
「船の上で使用するため、水に濡れた状態でも滑りにくいソールに張り替えてほしい」
という、非常に明確で実用的な内容でした。
■ ご依頼の背景 ― 船上作業という過酷な使用環境
Y様は、船上での作業が多いお仕事をされており、
甲板が常に水で濡れている、あるいは海水や油分が付着しているといった環境で靴を使用されるとのことです。
一般的なスニーカーソールは、
・乾いた路面
・アスファルトやコンクリート
・屋内フロア
といった条件では問題ありませんが、水に濡れた金属面やFRP甲板では、想像以上に滑りやすくなります。
特にエアジョーダン1のオリジナルソールは、耐摩耗性は高いものの、
「水滑り防止」を主目的とした配合・意匠ではないため、船上使用では不安が残ります。
■ 選択したソール「ハイパーVソール」とは
そこで今回採用したのが、
**日進ゴム製「ハイパーVソール」**です。
ハイパーVソールは、
・水に濡れた路面
・油分のある床面
・金属・タイル・FRP
といった滑りやすい環境での高いグリップ性能に定評のあるソール素材です。
作業靴・安全靴の分野では非常に有名で、
「濡れた床でも止まる」「体感的に分かるほど滑らない」
と評価されることが多く、実務用途では信頼性の高い素材です。
Y様は、以前に別の靴をハイパーVソールに張り替えた経験があり、その性能を実感済み。
今回はその実績を踏まえ、エアジョーダン1にも同様のカスタムを施したい、ということで再度ご依頼くださいました。
■ 修理前の状態確認
お預かりしたエアジョーダン1は、
アッパー（革部分）の状態は比較的良好で、大きなダメージは見られませんでした。
一方で、アウトソールは
・摩耗によるグリップ低下
・パターンの角が丸くなっている
・船上使用では不安が残る状態
となっており、張替えのタイミングとしては適切な状態でした。
■ 修理工程① ソール面の下処理
まず行うのは、既存ソール面の削り込み作業です。
エアジョーダン1はカップソール構造のため、
オリジナルのソールを完全に剥がして縫い替える方法ではなく、
**底面を削って平滑な接着面を作る「貼り替え方式」**を採用します。
・ソールの凹凸を均一に削る
・左右で高さ差が出ないよう慎重に調整
・接着に適した粗さまでペーパー処理
この下処理の精度が、
接着強度・仕上がりの美しさ・耐久性を大きく左右します。
特に船上での使用では、
・水分
・温度変化
・ねじれ
といった負荷がかかるため、下処理は通常以上に丁寧に行います。
■ 修理工程② ハイパーVソールの加工と貼り付け
次に、ハイパーVソールを靴のサイズ・形状に合わせて加工します。
・つま先、土踏まず、かかとのラインを微調整
・左右差が出ないよう慎重にトリミング
・接着面にプライマー処理を施す
その後、業務用の強力接着剤を使用し、圧着・硬化を行います。
ハイパーVソールはゴム質が強く、
単純に貼るだけでは剥がれやすいため、
素材特性を理解したうえでの工程管理が不可欠です。
■ 修理後の仕上がりと実用性
仕上がったエアジョーダン1は、
見た目の印象を大きく損なうことなく、
実用性を重視したソールカスタムとなりました。
実際にY様からは、
「水に濡れた船上でも安心して作業できる」
「以前張り替えた靴と同じで、やはり滑らない」
と、高い評価をいただいています。
ファッション性の高いスニーカーでありながら、
仕事道具としても信頼できる一足へと生まれ変わりました。
■ いずみ靴店からのひとこと
スニーカーは「履き潰すもの」と思われがちですが、
使用環境に合わせてソールを選び直すことで、
用途特化型の一足として長く活躍させることが可能です。
特に、
・船上作業
・水場
・厨房
・工場内
など、滑りが事故につながる環境では、
ソール選びが安全性を大きく左右します。
「この靴を、この環境で使いたい」
というご要望がありましたら、ぜひ一度ご相談ください。
対応修理内容
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NIKE Air Jordan 1
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ソール張替え（ハイパーVソール）
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船上・水濡れ環境対応カスタム
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