

プラダスポーツの塩ビ系ソールが加水分解した状態です。残っているソールを見ると厚みはあまりないモデルのようですので、薄手のソールでの対応をしてみます。

EVAスポンジのミッドソールを縫い付け、Vibram#1030で仕上げました。オリジナルよりも少し厚手になりましたが、こちらのほうがクッション性もよく歩きやすくなっていると思われます。

PRADAの特徴的な赤いラインの入ったインソールに、アウトソールにも片鱗が残っています。

塩ビ系の一体型ソールです。厚みはあまり厚くなくシュッとした感じです。加水分解が進んで割れています。片方も手で引っ張るだけで割れていきました。

EVAスポンジのミッドソールを縫い付け、ヒールを少し厚手にします。
オリジナルよりは厚手になっていますのでデザインは少し野暮ったくなりましたが、クッション性はかなり向上して歩きやすく疲れにくくなると思います。

アウトソールは当店では定番のVibram#1030です。